搜索 第一种人：没有更好的选择，又想追求自由，但是又足够的经验(大公司不要，小公司不收留)，干脆选择创业!
第二种人：有一颗浮躁的心，在哪上班都觉得不是自己想要的(有野心但无决心)，觉得不错就自己干!
第三种人：整天异想天开，拉着几个同学或者朋友就干(容易犯不选择合伙人质量，最后越做越难)!
第四种人：天天哭着喊着要创业，雷声大雨下得少，有时候牛已经吹出去了，不干确实对不起观众!
第五种人：有大公司或者多次创业经验，对创业这件事在他骨子里面就一件有意义的事情，所以如何时候都在想方法解决问题的思路!
以上几种人中，显然第五种人适合创业，其他几种人在创业这个血海里面成功的几率相对要小一些，不是不能成功，是成功概率比较低，俗话说成事在人，说得一点都没有错，创业这件事本身是一件非常难的事情，但是很多人还是把这件事当儿戏，说干就干，有好有怀，各有千秋，那如何做才是正确的创业方法呢?
创业要从笨事情做起，这个观点是yc的创始人保罗.格拉姆在2013年的一篇文章里面提出来的，我是从张潇雨老师的商业经典案例课里面学习到这个观点，非常认同所以有感而发在这里说道说道，创业这件事情，不管是什么领域，其实我们最终目的是把自己创业项目做活，让它产生价值，最后给我们产生利润，就是这么一件看似简单的事，但是做起来是非常难的事，如果有人或者有公司创业不是为了这个目的来的，我相信绝对的扯淡耍流氓的行为，可以说是失去创业的本质，我们创业过程中如何从笨事情做起呢?看几个案例你就明白了!
案例一：滴滴
滴滴刚出来的时候，就用一个笨办法把客户一点点积累起来的，因为创始人程维是从阿里巴巴出来的，所以团队最熟悉的方法就是地推，先一个一个安装滴滴APP，找司机找公司合作，这中间发生一件很重要的一件事就是创始人程维的讲话，，他们跑了一百多家公司，没有敲开任何一家出租车公司的门。每家公司都问一个问题：你有没有交委的合同文件?没有的话，凭什么调度出租车?这是北京市调度中心的管理范围。后来员工受不了了，觉得这事不靠谱。然而程维说：“再坚持一下，跑完189家如果没有一家愿意跟我们合作，我们就认了，放弃。”
结果后来，在北京昌平、只有200辆出租车的银山出租车公司，成为了第一家跟滴滴合作的公司。银山的老板让程维在司机例会上花15分钟介绍产品，当时100个司机在场，只有20个有智能手机。最后安装了8个司机端。然后程维拿着合同给其他出租车公司看说，人家都做了，你们也可以尝试一下，就这样撬开了第二家、第三家。到2012年9月9日上线的时候，滴滴终于安装了500个司机端。这500个司机也是最后燎原的星星之火。
案例二：微信
张小龙在一开始开发微信的时候，并不是那么顺利，最主要的原因跟案例一滴滴有点类似，就是当时用智能手机并不是那么普及，所以开发出一款APP出来让人去用，而且下载下来后安装等问题，不像现在的小程序，不需要安装直接可以用，但是当时微信可不是这样的，可以说得手把手教用户如何安装如何使用，张小龙把产品开发出来后，带着自己的团队到车站、学校还是一样，用最笨的方法就是地推，比如下载APP就送一个小礼物的形式，天天带着自己团队大江南北的做地推，就这样从一个用户到现在的全球用户达到13亿左右，刚开始只能用最笨办法一个一个的推，后面通过用户自己分享和主动给身边的人推荐使用微信，就这样才成为了腾讯的主打产品!
案例三：携程
当时是桔子酒店后来的创始人吴海发明的这个方法，有一次他在会上听到了一个员工的故事是这样的：他有一位朋友是卖牙膏牙刷的。销售方法很简单，就是雇佣大量销售人员，挨家挨户上门推销，结果这个看着不起眼的方法让他一年赚了3000万元。于是他也把这个方法复制到了携程。结果由于市场需求真的存在，当时这种“发卡”带来的转化率有惊人的30%!
看了以上案例后，你在幻想你出一个想法就有巨头投资公司来投资你，然后你就成为巨头公司的老板，这种幻想早就不可能的事情了，投资公司虽然钱多但是里面的人好像都不傻，所以不管是创业互联网产品还是实物产品，你都得把产品做出来能实实在在落地，适合绝大数人群用，且还要有自己的一套管理系统、营销系统、推广系统等机制，不然你要做成一个巨头产品是永远不可能的事情!创业这件事，难，从笨事情做起也是不错的选择!祝君好运!
